秀利達新型建筑材料

路面養護用瀝青冷補料生產廠家
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 滄州秀利達新型建筑材料有限公司主要生產生產修路用瀝青冷補料、瀝青混凝土、彩色瀝青混合料、瀝青膠粘劑 
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      滄州秀利達新型建筑材料有限公司是一家專注于道路施工、養護材料生產銷售的企業。我們擁有一批經驗豐富的的施工技術人員,公司及前身的多年經營已涉及到公路施工、高速公路邊坡加固、公路筑路透層、粘層、碎石封層施工、公路排水、管道施工、瀝青儲備供應、公路養護施工等方面。公司所承建工程的優良品率高、合同履約率達98%以上,
多項工程樹立了良好的企業形象和社會名譽。[查看更多]
瀝青冷補料
彩色瀝青冷補料
冷補料
— 公司優勢 —
ADVANTAGE

創新技術團隊
致力將快捷、低成本率的新產品技術應用在實際養護施工當中
我公司專注于道路施工、養護材料生產銷售等方面業務
承接業務廣
公司所承建工程的合同履約率約達到了98%以上,其優良工程8項
施工質量高
瀝青冷補料的特性與優勢
CHARACTERISTICS
AND ADVANTAGES
冷補料通過改質瀝青,增強瀝青的粘結性、感壓性和粘彈性,通過壓實可以長久不脫落。
全天候施工,操作簡便,修補質量好,存放長久,節省費用等諸多優點,適用于各省市道路路面修補并受到認可。
全天候施工 操作簡單
不污染環境  性質更穩定
無需加熱 修補質量高
不受天氣影響,可以-30℃到50℃之間適用,雨雪等潮濕的環境下照常使用。

使用冷補料生產時無煙塵,添加劑不含有毒物質,材料不溶于水,不會污染空氣、環境和地下水,有利于環境保護。

Is not affected by the weather, you can apply between - 30 ℃ to 50 ℃, snow and rain, the damp environment use as usual.

Using cold feed production without smoke, additive does not contain toxic substances, materials, insoluble in water, will not pollute the air, the environment, and groundwater, is conducive to environmental protection.

Customized according to the working temperature, ensure the construction of solidification rate to achieve the ideal state. Without glue layer of oil, using traffic opening after compaction.


根據使用溫度定制,保障施工凝固速度達到理想的狀態。無需粘層油,壓實后即可開放交通使用。
多年專注瀝青冷補料生產與銷售
滄州秀利達新型建筑材料有限公司
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什么是瀝青冷補料?在道路養護工程中,與傳統的熱高溫修復復理念相比,常溫或低溫冷態修復為冷補。瀝青冷補材料是指未加熱的礦物(骨料)與改性瀝青混合而成的混合物。施工時不需要加熱,可以直接在常溫下攤鋪。2000年以后,冷補材料作為一種高科技產品,在國道、省道、縣鄉道、市政道路上得到推廣應用。每噸瀝青冷補料多少錢?在討論價格之前,我們首先了解瀝青冷補料的原料組成:機制砂(通常是粒徑小于10mm的等級...
2022-02-18
瀝青冷補料是什么?在道路養護工程中,與傳統的熱高溫修復概念相比,常溫或低溫冷修復為冷修復。瀝青冷補材料是指未加熱的礦物(骨料)與改性瀝青混合形成的混合物。施工過程中無需加熱,可直接在室溫下攤鋪。2000年以后,冷補材料作為國道、省道、縣鄉道、市政道路的高科技產品。每噸瀝青冷補料多少錢?在討論價格之前,讓我們首先了解瀝青冷補料的原料組成:機制砂(通常是粒徑小于10mm的級配料,根據不同的施工用...
2022-02-12
隨著城市精細化管理目標的不斷提高,對市政道路養護和修復的要求也越來越高。不僅對維修外觀和質量有更高的標準,而且對維修期也有一定的要求,要求我們的維修單位快速、高質量地完成道路維修任務。目前常用的道路修復方法可分為熱修復方法和冷修復方法。傳統的熱瀝青冷補料修復成本高,不利于低溫下混合物的壓實。相比之下,新興的道路冷修技術克服了這些缺點,越來越受到維修部門的重視。如果熱拌瀝青冷補料填補路坑是路面...
2022-02-09
?瀝青冷補料固化緩慢。事實上,與瀝青熱材料相比,熱瀝青混合料具有熱塑性,必須保持在一定的溫度范圍內。施工后,隨著混合料溫度的降低,熱塑性消失,逐漸固化,強度迅速上升。瀝青冷補料中的瀝青經過改性,不完全熱塑性??稍谌魏螠囟拳h境下施工,直接冷鋪壓實,部分溶劑在駕駛和空氣作用下揮發,達到固化和強度提高的效果。瀝青冷補料的強度形成過程緩慢,在攤鋪和碾壓過程中具有可塑性和流動性,可擠壓到坑內不規則的地...
2022-01-06
塑化速凝瀝青冷補料與普通冷補料相比:1.施工工藝相同。2.強度、粘附、粘附、抗剝落、高溫抗車轍、施工易性等指標。3.塑化冷補料鋪設成型后必須壓實。如果不壓實,瀝青膜不會破裂,因此不會形成強度。車輛壓實后,開放式交通可在12小時內固化成型,強度高達90%,無車轍變形。本產品適用于高速公路、大十字路口、陡坡急彎等關鍵路段。塑化速凝瀝青冷補料是由基環烷烴有機聚合物組成的化學表面活性劑材料,通過化學...
2021-12-29
清理坑槽時,一般應清理修復后的坑及周圍礫石,廢渣應清理干凈,坑內不得有泥漿、冰等雜物。高速公路、市政道路工程修復。修復后的坑應切割整齊,廢渣應看到固體的堅固表面。填充坑槽并壓實,在高于地面之前,在坑槽中加入足夠的冷補材料。對于高速公路和一般公路的修復,瀝青冷補料的費用可以在10%左右。填充后,坑槽應高于周圍道路,并呈弧形。如果道路損壞深度超過5cm,則應填充4cm,層層填充,層層壓實。鋪設均...
2021-12-04
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